美团打车上线聚合模式率先试点上海南京夹钳
文章来源：雨润机械网 | 2022-07-13
据了解，美团打车将于近日26日在上海、南京上线“聚合模式”，通过接入首汽约车、曹操出行、神州专车等主流出行服务商，用户可以在美团一键呼叫多个不同平台的车辆，享受到不同品类的打车服务。近期，美团打车将以“聚合模式”在更多城市试点。
目前，上海、南京用户通过美团App进入打车服务入口，输入出行起始地址后，在页面下方可以看到由首汽约车、曹操出行、神州专车等出行服务商提供的出租车、经济、舒适、商务、豪华共五种打车服务。品类、品牌、价格等信息也都同时有现实，支持多类车型同时呼叫。此外，用户还可以选择预约用车服务。
看起来这和高德地图现有的做打车模式类似，此前，曾听说过，美团打车将会逐渐退出在南京和上海的前端运营，转型做平台模式。今年年初，就报道美团在郑州悄悄招募网约车司机，预计春节之后试运营，但是现在看来，自己做网约车需要拿到更多的牌照，而且也需要更多的补贴，美团显然还没有做好充足的准备。
而做平台模式，则可以避免和滴滴正面竞争，同时聚集更多的网约车玩家，带来更多的流量，也符合美团最近两年一直在弥补的生态建设。这次，美团联合首汽约车和曹操新能源车，几家公司此前曾被传是“反滴滴联盟”，不过如此一来，美团未来可能会画更多的时间和精力来开发地图模式，可能要和高德产生更多的流量竞争。
“我们基于对目前市场变化的评估和研究做出这个决策，”美团打车负责人介绍，“把互联网平台在用户需求理解、场景智能识别、交易技术架构、大数据实时预测等方面的能力开放出来，提升消费者在美团平台一站式生活服务体验。”
“聚合模式”上线后，上海、南京的用户仍然能继续使用美团快车服务。除上海、南京外，未来美团打车在其他城市都将与取得合规资质的出行服务商合作，只以“聚合模式”开展试点。新模式侧重在用技术投入推动用户体验，不会涉及大额补贴。
关于美团打车
美团打车是美团旗下网约车平台，于2017年2月正式上线，并开始在江苏南京试点运行。美团的使命是“帮大家吃得更好，生活更好”。作为中国领先的生活服务电子商务平台，公司拥有美团、大众点评、美团外卖、美团打车、摩拜单车等消费者熟知的App，服务涵盖餐饮、外卖、打车、共享单车、酒店旅游、电影、休闲娱乐等200多个品类，业务覆盖全国2800个县区市。
打车业务源自美团用户需求驱动，平台用户存在出行需求，网约车业务能够帮助用户便捷实现“吃喝玩乐行”。
美团打车致力于帮助用户提升出行效率，创造美好生活，将打车与平台吃喝玩乐优势相结合的营销方式，一直是美团打车深入探索的重点。美团打车将持续打通生态，在“出行+消费”的场景串联上创造协同，为用户提供更好体验，为行业注入创新动力。