华菱星马天津大学柴油甲醇双燃料国六项目签约量尺

华菱星马-天津大学柴油甲醇双燃料国六项目签约

签约仪式上，天津大学教授姚春德表示，在商用车，特别是卡车方面，华菱星马与天津大学甲醇发动机的研发工作正在有条不紊地进行。经过试验，柴油和甲醇混合燃烧，在不改变原发动机本体任何部件的情况下加入甲醇混合燃烧，在加速性方面明显优于单一燃料发动机。并且经过多年的实验、试用以后甲醇的最大替代率已经可以达到45.6%，平均替代率为32.7%，发动机燃烧效率可以提高8.7%，能达到47.6%。

华菱星马集团副总经理汪祥支表示，在卡车行内中，华菱是取得甲醇燃料汽车公告的汽车厂家，目前华菱星马已经推出了柴油、甲醇双燃料车型。在不改变原车结构的情况加装甲醇燃料箱，甲醇滤芯等等，并且沿用原车的高压共轨系统，在双燃料的情况下可以大大提高车辆的瞬间响应能力。通过此次合作，华菱星马集团可以充分利用天津大学高等院校的技术、人力等资源，天津大学也可以利用企业的生产条件，将科研成果尽快地转化为生产力。双方发挥各自优势，通过多种形式开展全面合作，共同构建产学研联盟的创新体系，建立产学研长期合作关系，实现“校企合作、产学共赢”。

小编了解到，通过近年的甲醇发动机和甲醇汽车的发展，可以发现在双燃料(汽油、甲醇，柴油、甲醇)方面已经比较成熟，甲醇可以替代传统燃油，提高资源的利用率，并且甲醇的来源也比较广，煤炭、天然气、焦炉气、城市垃圾等等，不仅可以减少燃油的消耗量，同时还可以变废为宝。相信在不就得将来，甲醇发动机、双燃料发动机将成为内燃机行业一颗新星。(本文来自华菱星马)

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